1971 Toyota Fj-40

VIVE UNA UNICA EXPERICIA DE DISFRUTAR DE UN VEHICULO MILITAR MARCA TOYOTA CARPADO, ESTE VEHICULO FUE FABRICADO POR LOS JAPONECES Y UTILIZADO PARA RESPALDAR LAS FUERZAS MILITARES COREANAS Y ESTADOUNIDENSES DESPUES DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. La serie Land Cruiser de Toyota tuvo su origen en la década del 50 con motivo de la guerra de Corea. Por aquella época el gobierno de Estados Unidos, aliado de Corea del Sur, encargó a la marca la fabricación de un vehículo 4x4 parecido al Jeep Willys. Los ingenieros japoneses, tomando como base el AK-10 que habían fabricado para el ejército japonés durante la Segunda Guerra Mundial, crearon el Toyota Jeep BJ, sin embargo no fue aceptado por las autoridades militares norteamericanas establecidas en Corea del Sur. Ante esto, las primeras unidades fabricadas fueron adoptadas por la policía nipona en diversos sectores de la economía y en 1953 fue usado por las fuerzas militares de ese país. En 1954, tras el registro del nombre ‘Jeep’ por Willys, Hanji Umehara, manager director de Toyota, bautiza el modelo BJ como Land Cruiser, dando así origen a toda una dinastía de modelos iniciando con el FJ25 de 1955 que equipaba un motor a gasolina de 105 caballos de potencia y que tuvo 10 variantes. En solo cinco años el Land Cruiser ya se había convertido en el vehículo insignia de Toyota para su comercialización en mercados internacionales gracias a su desempeño y cualidades frente a sus rivales, y en 1960, lanza el Land Cruiser FJ40. El motor del FJ40 aumentaba su cilindraje hasta 3.878 cm3, lo que le proporcionaba una potencia máxima de 125 caballos y un torque de 209 libras/pie a 2.000 rpm. Esto le permitió reforzar aún más su posicionamiento, incluso en Colombia, que para la época ya tenía como referencia su antecesor, el FJ 25 de 1959, gracias a Distribuidora Toyota, su representante en el país. En las siguientes décadas el FJ Land Cruiser siguió evolucionando con las series 50 en los años setenta y la serie 60 de los ochenta, mientras que las series 70, 80 y 90 fueron desarrolladas entre las décadas del 80 y 90. El nuevo milenio recibió el nacimiento de las series 100, 150 y 200, reafirmando así la hegemonía de esta familia que sigue vigente, presentando lo mejor en desempeño y confiabilidad en todos los terrenos.