1990 Fiat Tipo

Fiat Tipo 1.4 z 1990 roku, zarejestrowany na żółte tablice. Kompaktowa innowacja włoskiej motoryzacji. Fiat Tipo z 1990 roku należał do pierwszych serii produkcyjnych modelu, który zadebiutował w 1988 roku jako realizacja koncepcji „Progetto Tipo” – projektowania stawiającego na maksymalną przestronność wnętrza przy kompaktowych wymiarach nadwozia. Samochód powstał na nowoczesnej platformie Tipo Due, która umożliwiła przestronność wnętrza przy długości nadwozia typowej dla kompaktów. Rozstaw osi 2540 mm zapewniał komfortowe warunki dla czterech dorosłych pasażerów. Platforma Tipo Due posłużyła jako baza dla kolejnych modeli Fiata, Lancii i Alfa Romeo oraz Yugo, zapewniając modułowość konstrukcji i ułatwiając produkcję oraz serwisowanie. Sylwetka Tipo łączyła prostotę z funkcjonalnością: gładkie powierzchnie nadwozia i klarowne linie nadawały samochodowi spokojny, wyważony charakter, a duże lampy tylne były znakiem rozpoznawczym tego modelu. Wnętrze z dużymi drzwiami i logicznie rozmieszczonymi elementami sterującymi sprzyjało wygodzie codziennego użytkowania, a pojemny bagażnik zwiększał praktyczność. Przestronność wnętrza była porównywalna z limuzynami klasy średniej, mimo kompaktowych wymiarów nadwozia. Pod maską przedstawione Tipo posiada gażnikowy silnik 1400 ale model ten do roku 1990 oferował gamę silników benzynowych od 1.1 do 1.6 litra, rozwijających moc od 55 do 103 KM, a także jednostkę wysokoprężną 1.7 TD, umożliwiającą oszczędną jazdę przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki. W wyższych wersjach dostępny był układ ABS, a przemyślane strefy zgniotu zwiększały bezpieczeństwo pasażerów. Fiat Tipo w 1989 roku zdobył nagrody European Car of the Year oraz Semperit Irish Car of the Year.